Ada, kabuk olarak 2004'te Burak Tekne tarafından üretilmiş olan, Fatih Gorbon One Design 6,10 son yelkenli. Daha sonra Fatih bey kalıbı geri alıp bozarak 2005 Boat Show fuarında ilkini sergilediği, halen Alize Yatçılık'ta bulunan 7m tasarımı yaptı. Tam boyu 6,10m; en geniş yeri de 2,10m olan Ada, Ocak 2005'te donatılarak suya indirildi. Orijinal tasarımı kamarasız olan kabuk, daha sonra yarış güverteli yarım kamaralı olarak modifiye edilmiş. Kamarasında orta boylu birinin bile dik oturamadığı, ancak 2 tüp yatakla birlikte 4 kişilik yatak kapasitesi olan, boş ağırlığı 660kg ve su çekimi 110cm, 220kg profil döküm salmalı, son derece denizci bir tekne. Tasarımcı ile yaptığım görüşmeden sonra 5 beygir, üstünden depolu bir uzun şaftlı Mercury dıştan takma motor taktım. Motorla ortalama seyir hızı 5, maksimum seyir hızı 7,2 knots; yelken performansı ise bu boy bir tekneden beklenmeyecek kadar iyi, el GPS'imi yeni edindiğimden çok kesin verilerim yok ama, orsada 6,2 knot gördükten sonra apazda 8 knot'a çıkabildiğini düşünüyorum.
Teknede vinç yok, cenova ıskotaları palanga sistemiyle donatıldı. Ana yelken mandarının kasılması bu yüzden son derece güç olduğundan, bu yıl başında yine palangalı bir karingam gergisi donattım. Aküsü ve elektrik tesisatı da bulunmayan Ada'da pilli seyir fenerleri ve şarjlı kamara lambası kullanılıyor. Çoğunlukla tek başıma seyir yaptığımdan balonumuz da yok.

16/01/2008 tarihinde Gezgin Korsan grubuna attığım mesaj

[ Ana Sayfa ] [ Yukarı ]